در حال حاضر ، سیستم حمل و نقل مسافر و بار در شهرها و شهرستانها وجود دارد. همه شرکت هایی که چنین خدماتی را ارائه می دهند ، کارمندان خود را در این شرکت اعزام می کنند. او رابط مشتری ، راننده و غیره است. اعتبار شرکت به طور کلی اغلب به او بستگی دارد.
نظارت بر تحویل مسافر و بار
برای یک توزیع کننده یکی از مهمترین موارد توانایی برقراری ارتباط و توانایی سازماندهی کار به گونه ای است که افراد یا بار ترجیحاً به موقع و بدون مشکل به مقصد برسند. مهارت اصلی او ترکیب اقدامات افراد مختلف ، ایجاد ارتباط بین مشتری و ارائه دهنده خدمات است. جای تعجب نیست که به همین دلیل است که به توزیع کننده چهره شرکت گفته می شود ، مخصوصاً وقتی صحبت از یک شرکت بزرگ می شود.
وظایف یک اعزام کننده حرفه ای شامل توضیح شرایط و ویژگی های تحویل یک محموله خاص برای مشتری ، محاسبه زمان سفر با دقت نیم ساعت است. توزیع کننده باید بتواند ضمن هماهنگی اقدامات مشتری و پیمانکار ، یعنی راننده ، یک قرارداد صالح تنظیم کند. داشتن اطلاعات دقیق در مورد مسیر جابجایی بار یا شخص ، در مورد بار یا تاکسی مسافری ، برای اعزام کننده اجباری است. روز کاری یک اعزام کننده حرفه ای فقط زمانی به پایان می رسد که بار یا افراد با خیال راحت به مقصد برسند.
در صورت بروز هرگونه مشكل در راه ، توزیع كننده شركت اولین شخصی است كه راننده در مورد مشكلات پیش آمده به وی اطلاع می دهد. به نوبه خود ، توزیع کننده باید در از بین بردن مشکل ، راه حل هایی برای حل آن کمک کند.
در این راستا ، موافقان و مخالفان این حرفه نمایان می شوند. روز کاری اعزام کننده در اوایل اوایل ، اغلب با جستجوی سفارش مناسب در اینترنت و انتخاب ماشین برای او آغاز می شود. حمل و نقل باید از نظر مصرف سوخت و ظرفیت تا حد ممکن سودآور باشد ، تا مبادا موجب اتلاف هزینه شود. اما روز کاری اعزام کننده می تواند زود و دیررس ، پس از نیمه شب به پایان برسد. جاده همیشه غیر قابل پیش بینی و مملو از موقعیت های مختلف است.
مزیت این کار این است که هرکسی می تواند در مسیر اعزام تلاش کند. این حرفه آموزش خاصی را فراهم نمی کند. با تلاش و کوشش خاص ، کار یک توزیع کننده می تواند به یک منبع خوب درآمد و حتی یک تجارت سودآور تبدیل شود.
و همچنین برای هواپیماها و قطارها
اغلب زندگی مردم به اعزام کننده ، یا بهتر بگوییم ، به توجه و مسئولیت وی بستگی دارد. این امر برای توزیع کنندگان در زمینه حمل و نقل هوایی و ریلی اعمال می شود. وظیفه آنها اطمینان از این است که این وسایل نقلیه از برخورد با نوع خود جلوگیری می کنند. بنابراین ، کار در این زمینه را می توان بسیار پرخطر نامید.
