در کشور ما حرفه خلبانی یکی از معتبرترین و با افتخارترین حرفه ها محسوب می شود. بیهوده نیست که بسیاری از آثار ادبی و موسیقی به او تقدیم شده و قهرمانان خلبانان را ستایش می کنند. این فاتحان آسمان در هر زمان ، از جمله در حال حاضر ، حسادت را در مردان تحریک می کردند و با حضور خود در نزدیکی آتش در چشم زنان آتش می گرفتند. با این حال ، برای کسانی که می خواهند زندگی خود را به این حرفه اختصاص دهند ، لازم است که خود را با تمام دشواری های متقاضیان در راه رسیدن به هدف عزیز آشنا کنند.
یکی از معتبرترین حرفه های جهان از جمله کشور ما خلبانی است. این خلبانان هستند که انواع هواپیماها را پرواز می کنند. اینها شامل هواپیما ، هواپیما ، هلی کوپتر و انواع دیگر وسایل نقلیه هوایی است. جالب اینجاست که تا حدوداً اخیراً (در طول جنگ جهانی دوم و مدتی بعد از آن) فقط نمایندگان هواپیمایی کشوری خلبان نامیده می شدند ، در حالی که این خلبانان بودند که در نیروی هوایی خدمت می کردند. چنین تقسیم بندی به "کاست" امروزه دیگر به دلیل محدودیت مرزهای نامشخص در این زمینه فعالیتی ندارد. با این حال ، طبقه بندی به عنوان خلبانان غیرنظامی و نظامی ، البته همچنان باقی است. علاوه بر این ، یک گروه جداگانه از خلبانان آزمایشی نیز وجود دارد که فعالیتهای آنها دارای ویژگی خاص و استثنایی قهرمانی است.
علاوه بر این ، یک سلسله مراتب جداگانه روی خود هواپیما اعمال می شود. بنابراین ، خلبان اول ناخدای کشتی است و خلبان دوم معاون وی محسوب می شود. در آسترهای بزرگ مدرن ، موقعیت ناوبری نیز فراهم شده است. بنابراین ، یک جوان متخصص که به تازگی از یک م educationalسسه آموزشی تخصصی فارغ التحصیل شده است ، مسیر حرفه ای خود را به کرسی فرماندهی می گذارد ، دوره آزمایشی ، تداوم موجود در این نوع هواپیما و شرایط فردی را در نظر می گیرد.
در حال حاضر ، در کشور ما ، حرفه خلبانی را می توان در مدارس پرواز بدست آورد ، جایی که پس از فارغ التحصیلی از یک م educationalسسه آموزش عمومی نیاز به ورود دارید. و البته ، یک هواپیمابر بالقوه باید به خوبی درک کند که می خواهد چه نوع تخصصی را بدست آورد ، زیرا برای خلبانان مختلف (غیرنظامی ، نظامی یا خلبان آزمایشی) ، دانشگاههای متفاوتی وجود دارد.
حمل و نقل هوایی عمران
در حال حاضر ، فعالیت حرفه ای خلبان هواپیمایی کشوری در کشور ما در بالاترین سطح پرداخت می شود. درآمد ماهانه این متخصصان کمترین سطح 70 هزار روبل را دارد. و پردرآمدترین متخصصان تا 450 هزار روبل حقوق می گیرند. با این حال ، برای پیوستن به این حرفه و تبدیل شدن به یک حامل یک شکل زیبا و صاحب تمام امتیازات موضوعی ، تبدیل شدن به نماینده یک شرکت هواپیمایی معتبر ، باید دوره های آموزشی خود را در یک باشگاه هواپیمایی یا آموزشگاه پرواز بگذرانید.
در عین حال ، لازم است درک کنیم که آموزش در یک باشگاه هواپیمایی فرصتی را برای یک متقاضی حرفه پرواز فراهم می کند تا فقط در یک کابین خلبان هواپیمای کوچک بنشیند. و بقیه باید در یکی از دانشگاههای زیر در کشور آموزش ببینند:
- موسسه هواپیمایی مسکو ؛
- دانشگاه هواپیمایی کشوری سن پترزبورگ ؛
- دانشکده عالی هواپیمایی اولیانوفسک هواپیمایی کشوری.
برای ورود به این دانشگاه های پرنده باید امتحانات ریاضیات ، زبان روسی و فیزیک را گذرانده و همچنین استاندارد مربوط به تربیت بدنی را پشت سر بگذارید و یک معاینه پزشکی را نیز پشت سر بگذارید. پس از فارغ التحصیلی ، یک خلبان تازه کار هواپیمایی می تواند مجوز خلبانی تجاری را دریافت کرده و به شرکت هواپیمایی بپیوندد.
خلبانان نیروی هوایی روسیه از آسمان آرام بالای سر هموطنان محافظت می کنند
هواپیمایی نظامی با اعتبار خود جوانان امیدوار کننده بسیاری را به خود جلب می کند. اما فقط تعداد کمی از متقاضیان این حرفه برجسته می توانند به نتیجه مطلوب برسند.از این گذشته ، تنها افرادی که از نظر روحی و جسمی قدرتمند هستند قادر به غلبه بر موانع ایستاده در این مسیر خاردار هستند. اول از همه ، شما باید بر مشکل ورود به دانشگاه موضوعی و تحصیل در آنجا غلبه کنید. درک این نکته مهم است که کنترل هواپیمای رزمی مجهز به مدرن ترین انواع تجهیزات فنی و تسلیحاتی نشان دهنده صلاحیت بسیار بالایی است. شما همچنین باید در تاکتیک های عمل در شرایط جنگی ، همراه با تهدیدی برای زندگی خود ، تسلط داشته باشید.
باید فهمید که هواپیماهای رزمی به انواع زیر هواپیما تقسیم می شوند: جنگنده ها ، بمب افکن ها ، هواپیماهای شناسایی ، هواپیماهای ترابری نظامی ، هلی کوپترهای جنگی و هواپیماهای کمکی. بنابراین ، حتی قبل از فرآیند آموزش ، لازم است مشخصات خدمات آینده در نیروی هوایی روسیه به وضوح مشخص شود.
و فرآیند تسلط بر یک تخصص معتبر را می توان به دو روش انجام داد.
در مرحله اول ، شما می توانید هنگام ثبت نام در کمیساریای نظامی تمایل خود را برای خدمت در نیروی هوایی فدراسیون روسیه ابراز کنید. اگر شرایط جسمی و سطح آموزش فکری سرباز وظیفه با سرباز وظیفه مطابقت داشته باشد ، به احتمال زیاد وی به واحد نظامی مناسب اعزام می شود. با این حال ، در این مورد به هیچ وجه تضمین صد درصدی وجود ندارد.
معتبرترین راه برای اخذ تخصص مورد نظر ورود به مدرسه هواپیمایی نظامی پس از دریافت گواهی تحصیلات متوسطه است. لیست چنین دانشگاه های پروازی در کشور ما کاملاً گسترده است که امکان انتخاب حتی بر اساس سرزمین را نیز ممکن می کند. با این حال ، معتبرترین آکادمی نیروی هوایی است که به نام N. E. ژوکوفسکی و یو.ا. گاگارین
هنگام انتخاب چنین حرفه ای قهرمانانه ، هر کسی که وارد دانشگاه پرواز نظامی می شود باید به وضوح درک کند که خدمات بعدی در نیروی هوایی روسیه ممکن است هواپیمابر آینده را ملزم به شرکت در جنگ کند. و این مستقیماً با تهدید جان خود و استفاده از سلاح در جهت شکست تجهیزات و نیروی انسانی دشمن در ارتباط است. این عامل سخت است که ، به عنوان یک قاعده ، هنگام ترک خلبانان از شغل نظامی خود اساسی است. باید همیشه بخاطر داشت که یک خلبان نظامی ، اول از همه ، مدافع سرزمین مادری و شرکت کننده در بسیاری از عملیات های نظامی است.
خلبانان آزمایشی
یک حرفه خلبان آزمایشی نسبتاً نادر و شریف ، به حق می تواند یک حرفه قهرمانانه تلقی شود. از این گذشته ، فقط بهترین هواپیمابران در میان نخبگان واقعاً عالی هستند. این آسهای آسمانی که حتی در مرحله خلبانان نظامی نیز به خوبی در این حرفه اثبات شده اند ، تنها پس از یک سابقه جدی به خلبانان آزمایشی تبدیل می شوند. حداقل پنج سال خدمات بی عیب و نقص در هواپیماهای رزمی مدرن ، به عنوان یک قاعده ، استاندارد استاندارد لازم برای تأیید صلاحیت واقعی یک خلبان متقاضی موقعیت آزمایشی می شود.
وظیفه اصلی خلبان آزمایشی آزمایش عملی فناوری جدید هواپیمایی در شرایط واقعی است. علاوه بر این ، این خلبانان قهرمان نه تنها باید با مدیریت آخرین تحولات صنعت هواپیمایی کنار بیایند ، بلکه از همه مهمتر ، کاستی ها و کاستی های احتمالی طراحان و تولیدکنندگان را نیز شناسایی کنند. پس از همه ، فقط پس از آزمایش های مناسب ، مدل های جدید تجهیزات هواپیمایی وارد تولید و بهره برداری سریالی می شوند. و هزینه موضوع در اینجا با بسیاری از زندگی انسانها و منابع مالی برابر است. این حرفه با خطر فوری برای زندگی همراه است ، زیرا این خلبانان آزمایشی هستند که اولین کسی هستند که در آزمایش های عملی همه تفاوت های ظریف را انجام می دهد ، آزمایشاتی که با سرعت های بسیار زیاد و تحت بارهای شدید همراه با مانور آزمایش انجام می شود.
مزایا و هزینه های مشهود این حرفه
البته حرفه خلبانی امروز در کشور ما تجسم اعتبار و افتخار خاصی است.علاوه بر این ، این عامل بسیار هماهنگ با دستمزدهای مناسب است که این نیز مهم است. مشهور است که بسیاری از خلبانان هنگام پرواز با هواپیما لذت واقعی مربوط به هجوم آدرنالین را کسب می کنند. علاوه بر این ، بسیاری از خلبانان این فرصت را پیدا می کنند که بسیاری از کشورهای جهان را به عنوان پاداش ببینند. طبیعتاً ، این امر در درجه اول در مورد خلبانان هواپیمایی کشوری اعمال می شود که برای شرکت های هواپیمایی بزرگ کار می کنند.
اما ، همانطور که آنها می گویند ، "سمت معکوس سکه" وجود دارد که با خطر قابل توجهی برای زندگی و سلامتی همراه است.
