روش تراز چرخ توصیه می شود سالانه انجام شود. فرمان خودرو را تنظیم کرده و باعث ثبات آن در مسیر و هدایت بهتر می شود. اگر اطلاعات کافی در مورد دستگاه ماشین دارید ، می توانید خودتان تنظیم چرخ را انجام دهید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
وسیله نقلیه را روی بالابر یا روی یک سکوی افقی هم سطح که در بالای گودال بازرسی قرار دارد قرار دهید. با بازرسی از فرمان ، بازرسی را شروع کنید. اطمینان حاصل کنید که هنگام رانندگی در یک مسیر مستقیم حالت تغییر نکند و تعداد دورهای سمت چپ و راست یکسان باشد. پس از نصب اتومبیل ، فشار تایر را بررسی کرده و آن را بر اساس مقدار لازم تنظیم کنید ، مطمئن شوید که سیستم تعلیق و فرمان به طور ایمن وصل شده اند. پیچ و مهره ها را محکم کنید.
گام 2
با محاسبه اختلاف فاصله بین نقاط جلو و عقب محور هندسی چرخ ، میزان انگشت پا را تعیین کنید. برای این عمل می توانید با نصب مقیاس و زنجیرهای کنترل بر روی دستگاه لوله تلسکوپی ، از خط کش یا زنجیر دارای کشش استفاده کنید.
مرحله 3
انگشت پا را اندازه بگیرید. برای این کار باید یک خط کش بین چرخ ها نصب کنید تا لوله تلسکوپی در کنار دیواره های لاستیک قرار بگیرد. در این حالت زنجیرها باید زمین را لمس کنند. با چرخاندن ماشین به جلو و قرار دادن خط کش در پشت محور هندسی چرخ ها ، فلش را روی مقیاس تنظیم کنید. مقدار انگشت پا را با استفاده از فلش تعیین کنید ، اگر انحرافی از استاندارد وجود دارد آن را اصلاح کنید.
مرحله 4
کمبر را تنظیم کنید. وسیله نقلیه را بلند کنید. امتیاز دوندگی برابر تایر را محاسبه کنید. برای این کار از یک استراحت دست و گچ محکم استفاده کنید. گچ را به چرخ در حال چرخش منتقل کرده و عناصر بیرون زده برعکس را علامت گذاری کنید. سپس چرخ را بچرخانید تا نشانه ها عمودی باشد.
مرحله 5
بار را کنار چرخ آویزان کنید. تفاوت در فاصله بین قسمت بالایی لبه و نخ بار ، مقدار کمبر خواهد بود ، که باید طوری تنظیم شود که فاصله 1-5 میلی متر باشد. برای انجام این کار ، شما باید shims را بین محور اهرم و تیر عرضی اضافه کنید.
