زمینه های فسخ زود هنگام توافق نامه CMTPL مستقیماً توسط قوانین فعلی فراهم شده است. توجه ویژه باید به صحت محاسبه بخشی از حق بیمه استرداد شود.
اعتبار توافق نامه OSAGO در مواردی که توسط مقررات مقررات مربوط به قوانین بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه مصوب تنظیم شده است ، زودتر از موعد مقرر خاتمه می یابد. بانک روسیه 19 سپتامبر 2014 شماره 431-P (از این پس به عنوان قوانین نامیده می شود).
احتمال بازپرداخت بخشی از حق بیمه و میزان بازپرداخت به دلیل خاصی بستگی دارد که قرارداد OSAGO زودهنگام فسخ شده باشد.
قاعده کلی این است که بخشی از حق بیمه به میزان سهمی که برای پرداخت بیمه در نظر گرفته شده است پس داده می شود و مربوط به مدت انقضا قرارداد بیمه اجباری یا دوره منقضی استفاده فصلی از وسیله نقلیه است (دوره استفاده وسیله نقلیه)
به عبارت دیگر ، شما فقط با 77٪ حق بیمه می توانید بازپرداخت کنید. شرکت بیمه 23٪ را حفظ خواهد کرد. تا 11 اکتبر 2014 ، کسر 23٪ از حق بیمه با فسخ قرارداد CMTPL در دادگاه می تواند غیرقانونی اعلام شود. هنگام جمع آوری 23٪ به نفع خود ، بیمه گذار از ساختار قانونی نرخ بیمه OSAGO استفاده می کند: 77٪ - بخشی از نرخ بیمه به طور مستقیم برای پرداخت در صورت یک واقعه بیمه در نظر گرفته شده است. 20٪ - هزینه های شرکت های بیمه در مدیریت کسب و کار ؛ 2٪ - ذخیره برای پرداخت جبران خسارت فعلی ؛ 1٪ - ذخیره تضمین ها.
طبق منطق شرکت های بیمه ، آنها در هر صورت 23٪ (20 + 2 + 1) هزینه می کنند ، صرف نظر از اینکه قرارداد OSAGO برای کل دوره معتبر است یا زودتر از موعد فسخ می شود. استدلال ضد بیمه شدگان توجه این است که قانون چنین مجموعه ای را به نفع بیمه گر تنظیم نمی کند. ماده 958 قانون مدنی فدراسیون روسیه پیش بینی کرده است که "در صورت فسخ زودهنگام قرارداد بیمه … بیمه گر متناسب با مدت اعتبار بیمه حق دریافت بخشی از حق بیمه را دارد." یک الزام مشابه در بند 34 مقررات CTP ، که توسط فرمان دولت فدراسیون روسیه به شماره 263 مورخ 03/5/7 ارائه شده ، وجود داشت. "بیمه گر برای مدت منقضی نشده قرارداد بیمه اجباری به قسمت بیمه شده حق بیمه بازمی گردد" - هیچ کلمه ای در مورد کسر به نفع بیمه گر نیست. علی رغم تسلط آشکار در بحث در مورد بیمه شدگان ، شرکت های بیمه با سرسختی به جمع آوری 23٪ به نفع خود ادامه دادند. افرادی که نسبت به عدالت بی تفاوت نیستند ، با موفقیت از تصمیمات بیمه گران در دادگاه تجدید نظر کرده و 23 درصد حق بیمه خود را که به سختی بدست آورده اند ، پس گرفتند.
در 11 اکتبر 2014 ، وقتی قوانین جدیدی برای جایگزینی قوانین قدیمی اعمال شد ، وضعیت تغییر کرد ، جایی که این عبارت به نظر می رسد که بازگشت بخشی از حق بیمه "به میزان سهم آن برای پرداخت بیمه" انجام می شود. قانونگذار تأکید کرد که بازپرداخت از مبالغی است که باید برای پرداخت بیمه پرداخت شود ، یعنی از 77٪ ، که ما را به توانایی شرکت های بیمه برای محاسبه مبلغ بازپرداخت به شرح زیر برمی گرداند: 23٪ از بیمه پرداختی را کسر کنید حق بیمه ، مبلغ دریافتی را به تعداد روز ضرب کنید ، که تا پایان مدت (یا دوره) بیمه باقی مانده است و بر 365 تقسیم می شود.
شمارش معکوس تعداد روزهای باقی مانده تا پایان دوره بیمه از روز بعد از تاریخ فسخ زودرس قرارداد بیمه اجباری آغاز می شود. این تاریخ مستقیماً به زمینه های فسخ قرارداد بستگی دارد. پایه ها را می توان به سه گروه تقسیم کرد.
گروه اول خاتمه توافق نامه OSAGO به اراده طرفین بستگی ندارد:
- مرگ یک شهروند - بیمه شده یا مالک ؛
- انحلال شخص حقوقی - بیمه شده (حق بیمه قابل استرداد نیست) ؛
- انحلال بیمه گر
- تخریب (ضرر) وسیله نقلیه مشخص شده در بیمه نامه اجباری ؛
- موارد دیگر که توسط قانون فدراسیون روسیه پیش بینی شده است.
تاریخ فسخ زودرس توافقنامه تاریخی است که مبنای فسخ زودرس آن بوده و وقوع آن توسط اسناد ارگانهای مجاز تأیید می شود.
گروه دوم آغازگر خاتمه توافق نامه CMTPL بیمه گذار است:
- لغو پروانه بیمه گر؛
- جایگزینی صاحب وسیله نقلیه ؛
- موارد دیگر که توسط قانون فدراسیون روسیه پیش بینی شده است (حق بیمه قابل استرداد نیست).
تاریخ فسخ زودرس قرارداد ، تاریخ دریافت درخواست كتبی از بیمه گر در مورد فسخ زودرس قرارداد بیمه اجباری و تأیید مستند این واقعیت است كه مبنای فسخ زودرس قرارداد توسط بیمه گر است.
گروه سوم بیمه گر آغازگر فسخ قرارداد CMTPL است:
- شناسایی اطلاعات نادرست یا ناقص ارائه شده توسط بیمه گر هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری که برای تعیین درجه خطر بیمه ضروری است (حق بیمه قابل استرداد نیست) ؛
- موارد دیگر که توسط قانون فدراسیون روسیه پیش بینی شده است.
تاریخ فسخ زودهنگام قرارداد ، تاریخ دریافت اخطار کتبی بیمه گر توسط بیمه گذار است.
مدت زمان برگشت بخشی از حق بیمه 14 روز تقویمی است. در صورت عدم رعایت این مدت ، می توان برای هر روز تأخیر جریمه (مجازات) به مبلغ یک درصد حق بیمه تحت قرارداد بیمه اجباری از بیمه گر دریافت کرد ، اما نه بیشتر از مبلغ بیمه حق بیمه تحت چنین توافق نامه.
